В Бангкоке все дороги ведут туриста на Као Сан — это скопление гостиниц, ресторанов, лавок, туристических бюро и.т.д. Не такое уютное место, как  Тамель в Катманду или Пушкар, зато не такое грязное, как Мейн Базар в Дели, и с гораздо большим размахом.

Здесь полно больших ресторанов и баров, отовсюду звучит европейская музыка, везде горят вывески, зазывающие в отель или на массаж, продается одежда, фрукты и сувениры. А также здесь очень много белых! К вечеру они заполняют все места во всех ресторанах, ходят толпами по улицам, и мне совершенно непонятно, где все они прячутся днем :) Еще в Бангкоке множестсво кошек, они тут уверенно главенствуют над собаками и спят клубочками на солнышке повсеместно.

Тайская еда великолепна! Не слишком острая (в сравнении в индийской), чуть сладковатая, но не настолько, чтобы это ее портило. К рису и лапше предлагается множество знакомых и незнакомых овощей и трав, а также мясо и морепродукты. Питаться можно очень дешево (1 доллар за обед) в маленьких уличных заведениях или достаточно дорого (4-5 долларов) в ресторанах.

Фрукты здесь дороже, чем в Индии, зато попадаются совсем незнакомые. Как например рамбутан и дуриан :):) Рамбутан выглядит как какое-то морское растение, а дуриан жутко пахнет, и говорят, что он даже вызывает какой-то дурманящий приход. Попробую — обязательно поделюсь впечатлениями :)

Транспорт в Бангкоке очень разнообразен.

Мы пока пользуемся лодками и скай трейном.

Лодки — это тема! Длинные скоростные лодки курсируют от причала к причалу вдоль реки. Это действительно быстрый и дешевый способ перемещаться по городу (билет стоит 0,55 доллара)

Скай трейн — это метро, которое ездит по специальным высоким эстакадам над городом. Это прекрасно — смотреть свысока из окна метро на пробки внизу :)

Все станции разделены по дальности на 6 зон, и оплата соответственно разная — от 15 до 40 бат (45 центов — 1,15 доллара).

Интересно, что на платформе нанесена разметка из которой понятно где будут располагаться двери, и поезд всегда попадает в нее очень точно. А в час пик люди, ожидающие поезда, выстраиваются в порядке очереди с обеих сторон от этой разметки и никто не пытается влезть в вагон прежде выходящих пассажиров.

Еще здесь есть городские велосипеды, которые можно бесплатно взять на день, предъявив паспорт. В городе есть несколько станций где можно брать и оставлять велосипеды и даже рекомендованные маршруты для прогулок.

Вот только активное и быстрое движение транспорта в городе делает велопрогулку здесь сомнительным удовольствием.

Мы побывали на самом высоком небоскребе Бангкока, в гостинице Байоки Скай, на 84 этаже!!!

Отдельно впечатление — подъем на лифте со стеклянной стеной. Закладывает уши и кружится голова от скорости и открывающегося вида. А на самом верху оборудована вращающаяся обзорная площадка с которой виден Бангкок от горизонта до горизонта. Удивительно смотреть на огромные высокие небоскребы сверху вниз :) А еще оказывается на крышах многих высоток сделаны бассейны и площадки для отдыха.

Интересно наблюдать за скоплением автомобилей на шоссе внизу. Дело в том, что машины бангкокского такси раскрашены в самые необыкновенные и яркие цвета — розовый, оранжевый, желтый, салатовый, лиловый и.т.д. Поэтому даже автомобильные пробки выглядят здесь жизнерадостно :)

Дополнительно в стоимость билета  на обзорную площадку (6 долларов) входит напиток в ресторане под крышей. После целого дня ходьбы по городу очень приятно разлечься в кресле с бокалом пива и смотреть через огромные окна на город внизу.

Январь 2009